Конструктор автомобилей
Окончил Горьковский политехнический институт им. А.А. Жданова (1953 г.).
Работал в Управлении конструкторско-экспериментальных работ Горьковского автомобильного завода.
Являлся одним из разработчиков самоблокирующегося кулачкового дифференциала повышенного трения.
С 1958 года — ведущий конструктор грузового полноприводного автомобиля ГАЗ-66.
Жил и похоронен в Нижнем Новгороде.