М

Малаховский Бронислав Сигизмундович

2 (14) января 1867 – 20 февраля 1934 
Конструктор в области паровозостроения

Родился в Витебской губернии Российской империи, ныне республика Беларусь, в семье представителя древнего польского дворянского рода Малаховских, управляющего помещичьим имением. 
Окончил Санкт-Петербургский государственный технологический институт (1895 г.). 
Служил инженером на Сормовском заводе: с 1901 года – начальником паровозо-технического бюро. 

В 1907 году бюро, возглавляемое Малаховским, взялось за проектирование нового паровоза и первого для Сормовского завода. Малаховский является создателем, помимо знаменитого С, многих русских паровозов.
В их числе и сормовский вариант четырёхосного локомотива серии Ѵ (ижица) с надстрочным индексом «с» (ѴС). Сормовская Ижица (1914) оказалась самым мощным товарным паровозом серии и, одновременно, самым мощным паровозом с осевой формулой 0-4-0. 

В 1919 году, Малаховский уехал из города Нижнего Новгорода в город Москву, став начальником отдела паровозостроения Государственного объединения машиностроительных заводов (ГОМЗе). 

Одновременно преподавал в Московском высшем техническом училище.
В дальнейшем работал в руководящих организациях паровозостроительной промышленности, в ВСНХ и др. 

В 1929 году по обвинению во вредительстве был арестован.
Работал в «шарашке» - в ЦКБ-39 с известным впоследствии конструктором лёгких танков Николаем Александровичем Астровым
В 1930 году был освобождён из мест заключения.
Работал инженером на «Невском заводе». 
Умер в Ленинграде, похоронен на Волковском кладбище.
Мав