Начальник Горьковской железной дороги
Родился в городе Золотоноша, ныне Черкасской области Украины, в семье служащего.
В 1924 – 1931 годах работал на железной дороге: рабочий, слесарь, технический контролёр, заместитель начальника станции Маково.
Окончил краткосрочные курсы диспетчеров (г. Калуга, 1931 г.), центральную эксплуатационную школу техников (г. Москва, 1935 г.).
В 1931 – 1937 годах (с перерывом) работал на станции Конотоп: маневровый, поездной диспетчер, заместитель начальника отделения движения.
В 1937 – 1938 годах – начальник отделения движения на станции Брянск-2.
В 1938 – 1939 годах – начальник службы движения Московско-Киевской железной дороги (г. Калуга), первый заместитель начальника Виленской железной дороги.
В 1939 – 1941 годах – первый заместитель начальника Белостокской железной дороги.
В 1941 – 1942 годах - первый заместитель начальника Управления дорог центра НКПС.
В 1942 – 1944 годах – начальник Горьковской железной дороги.
В 1944 – 1945 годах – начальник Белостокской железной дороги.
В 1945 – 1948 годах – начальник Казанской и Горьковской железных дорог.
В 1948 – 1951 годах – первый заместитель начальника Главного управления движения МПС.
В 1951 – 1973 годах – заместитель начальника Сталинградской железной дороги, первый заместитель начальника Свердловской железной дороги, сотрудник управления регулирования вагонных парков МПС (г. Москва).
Генерал-директор движения 3-го ранга (генерал-майор).
Жил и похоронен в Москве.
Награды: ордена Ленина (02.08.1942); Красного Знамени; Отечественной Войны 1-й (01.10.1944) и 2-й (06.10.1945) степени; «Знак Почёта» (23.11.1939).